摘要：
假的 首先，准备气门正时专用工具。一个是凸轮轴正时校正板；第二个是曲轴TDC正时定位螺栓。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面上的链节标记15对齐。将铜色链条钢丝与链轮标记19、20和21对齐。拧紧至47-53 N·m 85-95度。其他答案有木马，不要使用它们！
其他答案
首先准备配气正时装配的专用工具，一是凸轮轴正时的校正板；二是曲轴TDC正时的对正螺栓。 1.确保发动机在1号气缸上止点位置。 2.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。 3.安装左链条的曲轴链轮。 4.安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。 确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16。 5.安装左链条。将铜色链节与链轮标记15，16和17对正。 6.安装左链条导轨13和14。安装左张紧器12。拧紧螺栓18。 7.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹11。 8.顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。 9.安装右链条的曲轴链轮。 10.安装右凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记19。 确保排气凸轮轴正时标记在到正气缸盖上表面90度处对正20。 11.安装右链条。将铜色链条线与链轮标记 19、20和21都对正。 12.安装右链条导轨7和8。安装右张紧器6。拧紧螺栓22。 13.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹5。 14.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至120牛顿·米。拧松360度。拧紧至47-53牛顿·米 85-95度。其他答案
有木马，别用！其他答案
假的啊 怎么可能有这么大的馅饼呢。。